Большая кольцевая линия Московского метрополитена ⁠ ⁠

Мне кажется, уже все видели фотографии новых станций Большой кольцевой линии метро. Сегодня мы покажем вам новую линию под определенно новым углом.

В некоторых местах благодаря уклону тоннели кажутся невероятно большими, но это лишь оптическая иллюзия.

Наверное самая яркая и необычная станция новой ветки – это определенно ЦСКА. Фанаты должны быть довольны, ну а мы садимся в поезд и отправляемся в путь.

Те уклоны, которые есть, на самом деле легко компенсируются хорошей подвеской вагонов.

Обращали внимание на провода, мимо которых проезжаете в метро? На этом фото есть возможность разглядеть их более детально.

Есть в тоннелях Московского метрополитена и такие колоннады. Они являются разделителями на стрелках в камерах съездов.

За разговором приехали на конечную. Впереди оборотный тупик и начало нового путешествия.

39.9K поста 28.7K подписчиков

1. Фотографии должны содержать тег [моё] и быть хорошего качества.

Не допускаются: мыльные фотографии; фотографии, содержащие большое количество шумов; слишком темные или слишком светлые фотографии (пересвет).

Все подобные фотографии будут перенесены в общую ленту.

Отдельное замечание по фотографиям с телефонов – фотографии просматриваемые на телефоне могут значительно отличаться от фотографии на мониторе компьютера или ноутбука (как правило с телефона не видно проблем).

Пожалуйста, проверяйте свои фотографии с телефона на устройствах с большей диагональю экрана.

2. Желательно указывать минимальный набор информации о технике, на которую сделана фотография. Если это системная фотокамера – фотоаппарат + объектив, если компактная камера или телефон – модель.

Приветствуется указывание более подробной информации.

3. Приветствуется описание процесса съемки, условия съемки, место съемки и т. д.

4. Если Вы хотите получить критику или советы по своей фотографии – добавляйте тег хочу критики. Однако учтите, что отсутствие данного тега не отменяет возможность критиковать Ваши работы.

5. В сообществе запрещается грубое обсуждение моделей (толстая, страшная, худая и т. д.)

Все комментарии подобного рода будут удаляться.

6. Запрещается прямое или косвенное оскорбление участников сообщества и их работ, язвительный тон, мат. Все подобные комментарии будут удаляться.

7. Посты о фотографах, выставках, техниках, жанрах, оборудовании, а также различные уроки (свои, скопированные, переведенные) являются исключением для пунктов 1-3.

У меня город хуже освещён чем тоннель.

Сделать надпись ЦСКА красно-белым цветом это шедеврально

Приятно ощущать, что приложил к этому тоннелю руки и время. От Ходынки в сторону Полежаевской шёл в проходке. Лютая была работа. Столько историй всяких. Эх. Ура, что-ли.

"Зе некст стейшн из Сыська"

Заебись, чё. Копают, катаются, радуются. Жаль вот что это только в Москве, а у нас метро уже двадцать лет как законсервировано.

А когда откроют есть информация?

Большая кольцевая. охренеть. А у нас в СПб Новокрестовскую и Беговую построят к ЧМ, причем люди на Пискаревке десятилетиями без метро уже.

Надо глянуть будет. Как раз от динамо троллейбус ходит.

15 мая начали собирать мозаику на станции метро Деловой Центр. Рассказываю о подготовке к проекту⁠ ⁠

15 мая, в день рождения мосметро наша команда ArtWorker совместно с пассажирами метро приступила к сборке мозаики, которая будет смонтирована на одной из станций Большой Кольцевой Линии Московского метро. В этом проекте я являюсь автором эскиза и руководителем проекта, так что могу рассказать о проекте «от первого лица» ☺️

Это я довольный проводимым мероприятием 15 мая ☺️

Раз в год я стараюсь сделать минимум один творческий проект, как правило это создание мозаики в общественном месте по моим эскизам, который никем не оплачен и выполняется волонтерами и всеми желающими. Думаю таким образом я смогу популяризировать искусство мозаики и дать возможность поучаствовать всем желающим в мозаичных проектах.

Немного расскажу о проекте «Два сердца столицы»:

Подготовка к проекту.

Подготовка к проекту заняла несколько месяцев, всех больше времени занимали различного рода согласования для проведения мероприятия в метро. За это время я объехал многие станции метро, выбрал около 10 подходящих стенок для мозаики на станциях и сделал несколько презентаций для согласований. Затем нарисовал несколько эскизов и после многих обсуждений и согласований с представителями метро выбрали одну стенку на станции метро Деловой центр.

Предполагаемое место для мозаики и мой эскиз «Два сердца столицы»

Идея эскиза.

За основу был взят уже разработанный и многим знакомый образ - два сердца, обозначающие станции БКЛ и МЦК. Так как изначально предполагалось, что мозаику будут собирать пассажиры в первый день сборки и волонтеры в последующие дни, эскиз разрабатывал максимально удобный для сборки начинающими мозаичистами.

На фоне сердец изображены стилизованные железнодорожные пути, «рельсы» которые будут сделаны из алюминиевых профилей, а «шпалы» изготавливаются из смальты.

Первый день сборки был назначен на 15 мая (день рождения мосметро). К этому дню мы подготовили много смальты и других материалов. К назначенному времени приехали проводить мастер-классы и собирать фрагменты большого мозаичного панно.

В следующей посте расскажу как прошёл первый день сборки мозаики «Два сердца столицы», а вы пока можете посмотреть репортаж с Первого канала о нашем мероприятии!

Я публикую всю актуальную информацию о сборке мозаике нашем на сайте. Скоро там появится информация о начале записи на продолжение сборки мозаики в нашей мастерской всеми желающими, если хотите поучаствовать - оставляйте заявку!