ГОСТ ISO 21182-2016 Ленты конвейерные легкие. Определение коэффициента трения

Текст ГОСТ ISO 21182-2016 Ленты конвейерные легкие. Определение коэффициента трения

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (МГС)

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (ISC)

ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕГКИЕ Определение коэффициента трения

(ISO 21182:2013, IDT)

Москва Стандартинформ 2017

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий» (ФГУП «ВНИИ СМТ»), Техническим комитетом по стандартизации ТК 160 «Продукция нефтехимического комплекса» на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 25 октября 2016 г. № 92-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004—97

Код страны по МК (ИСО 3166) 004—97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Минэкономики Республики Армения

Госстандарт Республики Беларусь

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 апреля 2017 г. № 339-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 21182—2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2018 г.

5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 21182:2013 «Легкие конвейерные ленты. Определение коэффициента трения» («Light conveyor belts — Determination of the coefficient of friction», IDT).

Международный стандарт разработан подкомитетом SC 3 «Конвейерные ленты» технического комитета по стандартизации ISO/TC 41 «Шкивы и ремни (в том числе клиновые)» Международной организации по стандартизации ISO.

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен. тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Коэффициент трения легких конвейерных лент является одним из двух аспектов выбора стандартного материала. Одним из аспектов является трение нижней обкладки ленты, которое на практике не является критическим из-за небольшого значения коэффициента трения. Независимо от материала используемого стола (стального или деревянного), в большинстве случаев коэффициент трения находится в диапазоне от 0,2 до 0,3.

В отличие от этого, коэффициент трения верхней обкладки находится в более широком диапазоне в зависимости от назначения ленты. Для достижения необходимых требований модифицируют сам материал и/или профиль его поверхности, при этом процедура испытания одинаковая в каждом конкретном случае. Таким образом, выбранная стальная пластина представляет собой компромисс. Ее основными свойствами являются воспроизводимость качества обработки поверхности и некритичные фрикционные свойства в отношении любого вида обкладки ленты.

Настоящий стандарт позволяет сравнивать все виды конвейерных лент для получения достоверных результатов в качестве справочных данных. Это может быть полезно для покупателей в качестве консультации при выборе ленты для конкретного применения.

Испытания в соответствии с настоящим стандартом ограничены динамическим коэффициентом трения pD до 1,0 и статическим коэффициентом трения ц3 до 1,5. Более высокие значения могут показать сочетание трения, склеивания, деформации и других эффектов, возникающих, в частности, когда структура поверхности грубая и поэтому не подходит для этого испытания.

Метод с использованием стандартной испытательной металлической пластины предназначен специально для сравнения коэффициентов трения разных легких конвейерных лент. Полученные на практике значения всегда зависят от пары трения.

Для определения этих эффектов при необходимости можно выбрать другую пару трения вместо металлической пластины. Регистрируют это в протоколе испытаний.

ГОСТ ISO 21182—2016

ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕГКИЕ

Определение коэффициента трения

Light conveyor belts. Determination of the coefficient of friction

Дата введения — 2018—07—01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает метод определения динамического и статического коэффициентов трения легких конвейерных лент по ISO 21183-1.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ISO 3574, Cold-reduced carbon steel sheet of commercial and drawing qualities (Листы из холоднокатаной углеродистой стали товарного качества и для вытяжки)

ISO 4287, Geometrical product specifications (GPS) — Surface texture: Profile method — Terms, definitions and surface texture parameters (Геометрические характеристики изделий (GPS). Структура поверхности. Профильный метод. Термины, определения и параметры структуры поверхности]

ISO 7500-1, Metallic materials — Verification of static uniaxial testing machines — Part 1: Tension/ compression testing machines — Verification and calibration of the force-measuring system (Металлические материалы. Верификация машин для статических испытаний в условиях одноосного нагружения. Часть 1. Машины для испытания на растяжение/сжатие. Верификация и калибровка силоизмерительных систем)

ISO 18573, Conveyor belts — Test atmospheres and conditioning periods (Конвейерные ленты. Испытательные атмосферы и периоды кондиционирования)

ISO 21183-1, Light conveyor belts — Part 1: Principal characteristics and applications (Ленты легкие конвейерные. Часть 1. Основные характеристики и применения)

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 динамический коэффициент трения |Iq (dynamic coefficient of friction): Коэффициент, вычисляемый по формуле

где Fd — динамическая сила трения, трение скольжения: Fn — нормальная сила.

3.2 статический коэффициент трения (static coefficient of й1с1юп):Коэффициент, вычисляемый по формуле

где Fs — статическая сила трения, трение покоя (сила страгивания);

FN — нормальная сила.

4 Сущность метода

4.1 Динамический коэффициент трения

Прикрепляют к столу образец, вырубленный из полной толщины конвейерной ленты в продольном или поперечном направлении. Прикладывают к испытательной металлической пластине заданную нормальную силу и протягивают по испытуемому образцу с установленной скоростью. Вычисляют значение ц0, используя динамическую силу трения FD и нормальную силу FN.

4.2 Статический коэффициент трения

Прикладывают к испытательной металлической пластине нормальную силу по 4.1 и тяговое усилие с помощью тянущего механизма, движущегося с заданной скоростью. Вычисляют значение ps. используя статическую силу трения F5 и нормальную силу FN.

5 Аппаратура (см. рисунок 1)

5.1 Испытательный стол, к которому прикрепляют испытуемый образец.

5.2 Испытательная металлическая пластина (см. рисунок 2) толщиной 0,8 мм, шириной (76,010,5) мм. длиной 132 мм и испытуемой областью (76.0 ± 0,5) * (131,5 ±0.5) мм = (100 ± 1) см 2 .

Используют испытательную пластину из стали типа CR1 по ISO 3574 твердостью HRB от 60 до 70 с фрезерованной поверхностью шероховатостью Ra от 0,9 до 1,3 мкм по ISO 4287.

Заменяют пластину после не более 50 применений, но не позднее одного дня использования, так как поверхность испытательной металлической пластины может изменяться из-за истирания образца.

Пластину перед использованием следует хранить в оригинальной упаковке в сухом месте, так как она изготовлена не из нержавеющей стали. Переносят пластину только за края, не касаясь поверхности, используя чистые хлопчатобумажные перчатки.

5.3 Груз для прикладывания нормальной силы (50 ± 1) Н к испытательной металлической пластине. Используют груз из стали плотностью 7,85 г/см 3 . Груз должен иметь следующие размеры:

-длина (120,0 ± 0,2) мм;

- ширина (75,0 ± 0,2) мм;

- высота (71,0 ± 0.2) мм.

5.4 Устройство для измерения силы трения

5.4.1 Динамометрический датчик с диапазоном до 100 Н.

Система измерения силы должна соответствовать ISO 7500-1, класс машины 3 или выше (например, класс машины 2).

5.4.2 Регистрирующий прибор для записи сигнала динамометрического датчика.

5.5 Тянущее устройство, например разрывная машина, для получения равномерного относительного движения между испытуемым образцом и испытательной металлической пластиной.

5.6 Ролик для изменения направления приложения силы диаметром от 40 до 50 мм с подшипниками для обеспечения плавного вращения.

5.7 Тяговый тросик, параллельный поверхности скольжения, имеющий низкую эластичность, например стальной тросик диаметром приблизительно 1 мм.

1 — динамометрический датчик: 2 — ролик для изменения направления приложения силы; 3 — испытательный стол; 4 — испытуемый образец: 5 — испытательная металлическая пластина: 6 — груз; 7 — зажим; 8 — тяговый тросик

Рисунок 1 — Аппарат для определения коэффициента трения

Рисунок 2 — Испытательная металлическая пластина

6 Испытуемый образец

6.1 Материал испытуемого образца

Испытывают новый, неиспользованный образец не ранее чем через 5 дней после изготовления. Образец должен быть чистым и без существенных повреждений.

6.2 Количество и размеры образцов

Вырубают три образца из полной толщины конвейерной ленты в продольном направлении [см. рисунок 1а)] и/или в поперечном направлении [см. рисунок 1 Ь)],

При испытании обеих поверхностей ленты вырубают соответственно дополнительные образцы.