Какой редуктор лучше поставить? С20ne

Какой редуктор лучше поставить? С20ne

если у редуктора есть запас мощности то у тебя не будет просадок давления при тапке в пол. но чем больше мощность редуктора тем више цена поетому нужно находить середину.

  • Сообщений 939
  • Имя: Александр
  • Город: Горловка
  • Авто: Опель Омега А GLS 1992 г C20NE+чип(без Лямбды) ГБО-2
  • Регистрация: 13.10.2011
  • Сообщений 2 363
  • Имя: Денис
  • Город: Львів/Вінниця
  • Авто: Сhevrolet Orlando 2.0TD АКПП, була OVA Хетч C20NED АКПП, Commodore C C30NE
  • Регистрация: 26.01.2011

komatoz,смотрел цену, что на 100л.с что на 140л.с, цена одинаковая, вот и спросил какой лучше купить)

ты про 2е или 4тое поколение?

  • Сообщений 40 817
  • Имя: Valentin
  • Город: Луцк
  • Авто: 3.0 KOMPRESSOR Opel Insignia 1,6T Opel Vectra C Honda CR-Z
  • Регистрация: 15.07.2012

komatoz,смотрел цену, что на 100л.с что на 140л.с, цена одинаковая, вот и спросил какой лучше купить)

Sex есть как Опель - запроектированный, чтобы радовать.

  • Сообщений 939
  • Имя: Александр
  • Город: Горловка
  • Авто: Опель Омега А GLS 1992 г C20NE+чип(без Лямбды) ГБО-2
  • Регистрация: 13.10.2011
  • Сообщений 40 817
  • Имя: Valentin
  • Город: Луцк
  • Авто: 3.0 KOMPRESSOR Opel Insignia 1,6T Opel Vectra C Honda CR-Z
  • Регистрация: 15.07.2012

Sex есть как Опель - запроектированный, чтобы радовать.

  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010

Ну вот смотри: твой мотор 116 лы.сы. теперь у нас муки выбора

1. редуктор мощностью до 100 л.с.

2. редуктор мощностью до 140 л.с.

Предлагаю выставить цифры в порядке возрастания и ты сам сделаешь выбор. А мы будем очевидцами))))

  • Сообщений 16 110
  • Имя: Александр
  • Город: Винница, Мариуполь
  • Авто: 3.0 qattro
  • Регистрация: 19.01.2009

Там второе поколение, ставь на 100 лс, 140 лс будет перерасход. И у томасетто редукторы для второго поколения достаточно не плохие, бери не парься.

  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

Там второе поколение, ставь на 100 лс, 140 лс будет перерасход. И у томасетто редукторы для второго поколения достаточно не плохие, бери не парься.

расход зависит от того как "накрутят" а не от того на сколько он рассчитан

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010

расход зависит от того как "накрутят" а не от того на сколько он рассчитан

это не относится ко второму поколению. Хотя в данном случае не совсем согласен с Кнапиком.

  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

это не относится ко второму поколению. Хотя в данном случае не совсем согласен с Кнапиком.

в смысле не относится? что именно?

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 7 959
  • Имя: Игорь
  • Город: Перша Столиця
  • Гос. номер: 7900
  • Регистрация: 18.10.2009

расход зависит от того как "накрутят" а не от того на сколько он рассчитан

Сколько по твоему можно накрутить на с20 не со вторым поколением?

  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

Сколько по твоему можно накрутить на с20 не со вторым поколением?

накрутить то есть отрегулировать. что не понятного то

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010

DenGry, по 2 поколению немного настройки отличаются от 4.

  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

вот шас ездим с редуктором 4.2 на 16" шириной в 10,5 дюймов резина 225 55. с неспокойным стилем и расходом всего в 13л

DenGry, по 2 поколению немного настройки отличаются от 4.

серьёзно? а я не знал

есть винт на редукторе и винт так называемый жадности

ездим на втором поколении так что мне известно что такое 4 и что такое 2

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010
  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

и на ne моторе не очень 4 поколение так как впрыск одновременный. по крайней мере на дорестайле. незнаю как на рестайле сделано

это что такое и какое отношение остальное имеет к настройкам?

в смысле задний редуктор

который возле бензобака

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 24 232
  • Имя: LEXA
  • Город: Киев
  • Авто: ООБ'97CD х20хеv sedan мкпп
  • Регистрация: 18.10.2010
  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010

LEXA SHUMI, оказалось что речь за 2 поколение. тут я за томасету

  • Сообщений 24 232
  • Имя: LEXA
  • Город: Киев
  • Авто: ООБ'97CD х20хеv sedan мкпп
  • Регистрация: 18.10.2010

Что такая кардинальная разница?

  • Сообщений 20 728
  • Имя: Николай
  • Регистрация: 16.03.2010
  • Сообщений 16 110
  • Имя: Александр
  • Город: Винница, Мариуполь
  • Авто: 3.0 qattro
  • Регистрация: 19.01.2009
  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

ну и от чего же

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 16 110
  • Имя: Александр
  • Город: Винница, Мариуполь
  • Авто: 3.0 qattro
  • Регистрация: 19.01.2009

от типа смесителя, и от конструкции редуктора.

  • Сообщений 205
  • Имя: Стас
  • Город: Киев (Троещина)
  • Авто: Omega A Caravan
  • Гос. номер: AР4565CB
  • Регистрация: 19.08.2011

ни разу не было такого что от того что редуктор рассчитан на больше л.с. зависел расход. разве что его не хватае а машину пытаются разогнать и она тупит тогда да от сюда я расход. а так есть запас у редуктора и всё гуд

телефоны в профиле Не спешите добавлять "лошадей" своему мотору. Полечите тех что остались.

  • Сообщений 16 110
  • Имя: Александр
  • Город: Винница, Мариуполь
  • Авто: 3.0 qattro
  • Регистрация: 19.01.2009

ни разу не было такого что от того что редуктор рассчитан на больше л.с. зависел расход. разве что его не хватае а машину пытаются разогнать и она тупит тогда да от сюда я расход. а так есть запас у редуктора и всё гуд

ты знаешь чем отличается редуктор томасето на 100 лс от редуктора томасето на140 лс? Знаешь каким образом эти редуктора дозируют газ?

Не нужно путать редуктора 4 поколения и 2-го, они совершенно по разному работают

  • Сообщений 939
  • Имя: Александр
  • Город: Горловка
  • Авто: Опель Омега А GLS 1992 г C20NE+чип(без Лямбды) ГБО-2
  • Регистрация: 13.10.2011
  • Сообщений 16 110
  • Имя: Александр
  • Город: Винница, Мариуполь
  • Авто: 3.0 qattro
  • Регистрация: 19.01.2009

Кнапик,так можно поставить на мой мотор на 140л.с или нет? Евро 2

Можно, но я рекомендую поставить на 100 лс.

  • Сообщений 7 959
  • Имя: Игорь
  • Город: Перша Столиця
  • Гос. номер: 7900
  • Регистрация: 18.10.2009

Можно, но я рекомендую поставить на 100 лс.

Думаешь 140 будет хуже?Я больше склонен к 140

  • Сообщений 530
  • Имя: .
  • Город: Киев
  • Авто: KLIO II
  • Регистрация: 09.05.2010

ни разу не было такого что от того что редуктор рассчитан на больше л.с. зависел расход. разве что его не хватае а машину пытаются разогнать и она тупит тогда да от сюда я расход. а так есть запас у редуктора и всё гуд

на 2-е поколение всегда ставил редуктор по мощности макс. приближенный к мощности движка, напр. на всю классику жигулей ставил всегда редуктор БРС Текно 70кВт, расход на таком редукторе всегда гуд, такой редуктор можно настроить более точно, чем, напр., Томассетто на 100 кВт, на кот. настр. более грубая что-ли, и расход поболее.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎