Бесконтактное электронное зажигание 136.3734 Совек

Тема - баян! Ищите ответ в гугляндии. Форма импульса на катушке не нравится тахометру. Лечение проблемы уже было здесь на сайте.

В гугле все обрыл ничего похожего нету. Если можете скиньте ссылку

Добавлено через 1 минуту

Конденсатор от КСЗ в разрыв провода, идущего к таху - вот и все.

• Откуда: Полтава
• Авто: ВАЗ-21011(21013)

Есть два решения проблемы:1. Конденсатор 0,1мкФ 400 В в разрез провода от катушки к тахометру.2. Переделать саму схему в тахометре.

Итак по порядку 1. Вставить конденсатор, вот как сделал Retrolover Цитата: <table border="0" width="100%" cellpadding="6" cellspacing="0"><tbody><tr><td style="border:1px inset"> Сообщение от Retrolover Для того, чтоб подружить родной тахометр, с новомодным БСЗ, был подготовлен конденсатор на 0,1 мкФ, 250В

Теперь тах работае отлично. По субъективным ачучениям начал показывать точнее, раньше врал на 200-300 оборотов, подключенный паралельно, внешний тахометр всегда показывал меньше, чем этот штатный. </td></tr></tbody></table> и еще один вариант с конденсатором от КЗ Цитата: <table border="0" width="100%" cellpadding="6" cellspacing="0"><tbody><tr><td style="border:1px inset"> http://www.vaz2101.o. 07&d=1298111193 </td></tr></tbody></table> 2. Переделка схемы тахометра. Цитата: <table border="0" width="100%" cellpadding="6" cellspacing="0"><tbody><tr><td style="border:1px inset"> ПОЯСНЕНИЕ РАЗ:слева вверху на схеме нарисована новая входная часть, остальное - старая схема. Надо до конденсатора С4 всё выпаять и насувать деталей согласно новой схеме, получается деталей больше надо выпаять чем впаять На верхнем куске схемы тоже нарисован конденсатор С4, так что его не надо выпаивать. ЗЫ: Диода Д803 похоже в природе не существует, я поставил КД509, т.е. любой выпрямительный на напряжение >=30 вольт. Качество стремное, конденсатор 6800 пикофарад, сопротивления 43 кОм и 1.5 кОм.

И ДВА:В левом верхнем углу схема входного каскада, которая стоит в новых тахометрах. Т.е. выпаиваем из тахометра R1, C1, R2, C2, V1 и C3 (по нижней схеме) и вместо них собираем верхнюю схемку. Никаких новых дырок или дорожек делать не надо - всё встаёт в старые дырки. Единственная засада - на плате элементы не подписаны, приходится их "вычислять" по схеме, но это не слишком трудно. Удачи! </td></tr></tbody></table>