Заговоренный корабль или Как товарищ Сталин сражался с Вяйнямейненом
Молвит старый Вяйнямейнен,Говорит слова такие:"Лодку славную я сделал,Сколотил я челн мой крепко,Чтоб выдерживал он ветер,Чтоб держался в непогоду"(«Калевала», руна 18, 683-688; перевод Л.П.Бельского) Как корабль назовете, так корабль и поплывет. Воплощение этой старой истины в истории финского броненосца береговой обороны «Вяйнямейнен» и охоты на него сталинской военной машины приобрело совершенно необычные и почти мистические черты. С практически точным повторением сюжетных линий «Калевалы».
РОЖДЕНИЕ ГЕРОЯБроненосец береговой обороны (ББО) «Вяйнямейнен» был построен в 1932 г. на верфи «Крейтон-Вулкан» в Турку.
В то время это был самый крупный корабль флота Финляндии. Его водоизмещение составляло 3900 тонн, длина почти 100 м., ширина 16,92 и осадка 4,5 м. Вооружение состояло из 2 двухорудийных 254-мм башен, 4 двухорудийных 105-мм пушек и 14 40-мм и 20-мм зенитных автоматов. Корабль имел сильное бронирование: толщина бортовой брони равнялась 51, палубной — до 19, башен — 102 мм. В экипаже насчитывалось 410 человек.
Башни главного калибра (254-мм/45) ББО на заводе Бофорс (Швеция)
Броненосец был назван в честь главного героя финского поэтического эпоса «Калевала». Вяйнямейнен - «вековечный прорицатель», богатырь и поэт, почти в каждой руне эпоса именуемый «друг моря». Вряд ли можно придумать лучшее название корабля.
Но у него было немало врагов, из коих злобная старуха Лоухи, юный недоумок Йоукахайнен – не так страшны, при всем коварстве они какие-то «свои». Главная опасность исходила из Туонелы - царства мертвых. Отсюда герою едва удалось выбраться живым (руна 16).
Корабль был спущен на воду и стоял на рейде порта Турку недалеко от судоверфи. В одну из ночей вахту нес матрос Перттунен. Он вдруг увидел озаренного бледным сиянием высокого старика на лодке с развевающимися седыми волосами. Матрос стоял в оцепенении и поднял тревогу, лишь когда лодку заслонил борт броненосца. Видение исчезло. В судовом журнале появилась запись о происшествии, а матрос оказался однофамильцем легендарного рунопевца Архиппы Перттунена, со слов которого Леннрот записал «Калевалу».
Не знаю, насколько можно верить этой истории, но с самого начала своего существования «Вяйнямейнен» стал мозолить глаза командованию советского Краснознаменного Балтийского флота (КБФ).
ПЕРВЫЕ АТАКИ ТУОНЕЛЫВ Туонеле один был старец,У него три пальца было;Из железа плел он сети,Сети медные готовил (руна 16)
Туонела или Мана, царство мертвых, согласно «Калевале», находилась неподалеку за рекой. Кто являл собою это царство в 30-40-х гг. XX века, догадаться несложно. Из цитированного выше стиха, а также, например, из следующих строк:
Опустись в обитель Калмы,Вниз, в распухший дерн могильныйИ в ископанную землю,Где народы погрузились,Где лежат большие толпы! (руна 17)
Еще до начала Зимней войны 23 ноября 1939г. Военный совет КБФ (приказ № 5) поставил задачу своим ВВС уничтожить корабли Финляндии, считая главными целями «Вяйнямейнена» и его близнеца – ББО «Ильмаринен».
В первый день войны 30 ноября три бомбардировщика ДБ-3 нанесли по ним удар на рейде базы Ханко. Из-за большой высоты- ни одного попадания. Повторные удары не удались из-за плохой видимости. Когда погода улучшилась, броненосцы исчезли. Самолеты-разведчики осмотрели все шхеры, но кораблей не обнаружили. Через некоторое время броненосцы появились в порту Турку, и в воздух поднялось уже 24 бомбардировщика.Но снова резко ухудшилась видимость. Бомбы пришлось сбросить по запасным целям (площадным).
26 февраля 1940г.сразу 19 бомбардировщиков (7 типа ДБ-3 и 12 типа СБ) вылетели в район Турку для повторного удара. Первыми в район должны были войти самолеты СБ для подавления зенитных огневых средств. После этого самолетам ДБ-3 следовало уничтожить корабли. Но и на этот раз удар не получился. В связи с тем, что бомбы сбрасывались с больших высот, подавить ПВО не удалось, а из-за сильного огневого противодействия самолеты ударной группы не могли снизиться. Как и ранее, они бомбили с больших высот. Сбросив 21 бомбу 500-кг калибра, самолеты покинули район, потеряв при отходе одну машину.
29 февраля под прикрытием 16-ти истребителей по «Вяйнемяйнену» и «Ильмаринену» нанесли удар 9 самолетов СБ и 5 ДБ-3. С высоты около 5 тыс. метров на корабли сбросили 60 авиабомб. И снова ни одного попадания.
КОРАБЛЬ-ПРИЗРАК Был там сын у Маны: пальцы Это крючья из железа;Сто сетей он расставляетВ черном Туонелы проливе,Поперек и вдоль их ставит,Ставит наискось те сети,Чтоб не вышел Вяйнямейнен,Чтоб не выскользнул друг моря (руна 16)
Финская война приближалась к концу, а главная задача оставалась невыполненной. Командир ВВС КБФ ген.-майор авиации В.В.Ермаченков шел на все, лишь бы успеть уничтожить злосчастные корабли. При случае и нарком, и командующий флотом задавали один и тот же вопрос: как обстоят дела с уничтожением броненосцев?
В конце концов Ермаченков решил провести операцию по уничтожению одного «Вяйнямейнена». К разработке плана он привлек весь штаб. К началу марта план был готов. Сначала решили нанести удар по объектам ПВО, а затем с интервалом в 3—4 минуты сбросить на броненосец более 50 бомб крупного калибра.
Для проведения операции отобрали лучших летчиков из 8-й и 10-й авиабригад. Операция началась 2 марта 1940г. В совместном ударе приняли участие 28 бомбардировщиков и 19 истребителей. Но реализовать замысел операции и на этот раз не удалось. Причина — слабое взаимодействие обеспечивающего и главного ударов, интервал между которыми составил не 3—4 минуты, а около 20. Зенитные батареи, подавленные на время, противник за эти 20 минут снова привел в готовность и открыл огонь. Из-за этого бомбы опять сбрасывались с большой высоты: ни одна из 56 бомб не попала в корабль. Это был последний удар по «Вяйнямейнену» в Зимнюю войну.
Участники этой войны стали называть «Вяйнямейнен» кораблем-призраком.
НЕУДАВШИЙСЯ ПЕРЛ-ХАРБОРТуони сын тут поднял пальцы,Эти крючья из железа,Вышел в утреннее время,Посмотреть пошел он сети.Там нашел форелей сотню,Рыбок тысячу помельче,Не нашел он только Вяйне,Не нашел он друга моря (руна 16)
Следующая серия охоты на «Вяйнямейнена» началась в первые дни Великой Отечественной войны. И опять безуспешно. По рассказам служившего в разведке КБФ И.А.Быховского, на территорию Финляндии были заброшены разведгруппы, одна из которых даже наблюдала «Вайнямейнена» визуально. Но когда к нему подобрались ближе, оказалось, что это макет.
12 июля 1944г. совершенно неожиданно похожий корабль воздушная разведка обнаружила в базе Котка. В штабе советских ВВС его приняли за «Вяйнямейнена». Однако на фотографиях не просматривались характерные для ББО мощные носовая и кормовая орудийные башни, а также массивная, в виде трубы, мачта. Но разведчиков никто слушать не хотел. Всем очень хотелось потопить корабль-призрак.
12 июля 30 пикирующих бомбардировщиков Пе-2 под командованием Героя Советского Союза гвардии полковника В.И.Ракова нанесли по кораблю удар. Их прикрывало 24 истребителя Як-9. Пикировщики сбросили на корабль около 70 бомб ФАБ-500 и ФАБ-100. И опять ни одна из них не достигла цели. Неудачу Раков объяснял плохой подготовкой летчиков: в ударе участвовало в основном новое пополнение.
Следующий удар спланировали на 16 июля. В разработке плана спецоперации принимал участие сам командующий авиацией КБФ ген.-лейтенант авиации М.И.Самохин.
По личному приказу Сталина на уничтожение «Вяйнямейнена» вылетели сразу 132 самолета. Бомбовая нагрузка всех самолетов составляла 38 тонн. Весь удар был рассчитан на 8 минут. В течение 3-х дней пилоты тренировались в прицельном бомбометании по точечной цели. Вблизи Лужской губы они по 5—6 раз бомбили болванкамивыступающую из-под воды каменистую гряду.
Первой в район прибыла группа расчистки воздуха. Затем удар по средствам ПВО нанесли 12 штурмовиков Ил-2, которые вел командир полка Герой Советского Союза подполковник Н.Г.Степанян. После этого с двух направлений по кораблю нанесли удар пикирующие бомбардировщики 1-й ударной группы. В него попало 2 бомбы ФАБ-250. На корабле возник пожар, и появился крен на левый борт. В это время 2 шестерки штурмовиков нанесли второй удар по средствам ПВО, а самолеты демонстративной группы начали имитировать выход в атаку, отвлекая на себя огонь зенитной артиллерии. Затем на малой высоте (30 м) на цель вышли топмачтовики (про топмачтовое бомбометание см. здесь ). Их первая пара сбросила 1000-кг. бомбы. За ней с минимальным интервалом удар нанесла вторая пара. В корабль попало не менее двух 1000-кг. бомб. Он накренился, потом опрокинулся и затонул. Еще 2-мя бомбами был потоплен транспорт водоизмещением 6 тыс.тонн. Зенитной артиллерией был сбит один топмачтовик, а 4 самолета получили повреждения.
В конце лета 1944 г. командующий КБФ адмирал В.Ф.Трибуц получил «Отчет по операции уничтожения ББО «Вяйнямейнен» в порту Котка». Трибуц подписал сразу 6 представлений на присвоение звания Героя Советского Союза, а В.И.Раков получил вторую золотую звезду Героя (первую ему вручили за войну с Финляндией). В СССР был выпущен агитационный плакат «Потопление финского броненосца «Вяйнямейнен».Казалось, в этой истории поставлена жирная точка.
Через некоторое время «Вяйнямейнен» был обнаружен разведкой совсем в другом месте. Целый и невредимый.
Так что же произошло 16 июля 1944г.?Оказывается, был потоплен немецкий крейсер «Ниобе», только что перебазированный для усиления ПВО Котки.Между этими кораблями мало сходства. Сравним их силуэты: крейсер ПВО «Ниобе» ББО «Вяйнямейнен» Причину ошибки можно объяснить тем, что «Вяйнямейнен» и «Ниобе» имели примерно одинаковые размеры, других кораблей такого класса в Финляндии не было. А можно и тем, что с самого верху был дан приказ уничтожить именно «Вяйнямейнен». Приказ настолько серьезный, что даже в упомянутом выше «Отчете по операции уничтожения ББО «Вяйнямейнен» в порту Котка» нарисован силуэт «Вяйнямейнена» с характерными орудийными башнями и толстой мачтой.
Позже на титульном листе отчета, по указанию Главного штаба ВМФ, название «Вяйнямейнен» зачеркнуто, а выше сделана надпись: «Считать крейсер ПВО «Ниобе». Комментарии излишни.
На флоте стала ходить байка о некоем балтийском летчике, которого в 1940 и 1944 гг. наградили за потопление «Вяйнямейнена», а в 1947г. – за его обнаружение.
ЭПИЛОГРассердился Вяйнямейнен,Рассердился, устыдился,Собрался идти оттудаИ идет на берег моря.. Едет старый Вяйнямейнен,Едет с парусом шуршащимНа челне, обитом медью,На богатой медью лодке,Едет он туда, где вместеСходятся земля и небо. (руна 50)
По условиям Парижского мирного договора от 10 февраля 1947г. Финляндия лишалась права иметь в составе своего флота ББО и подводные лодки — они должны были продаваться или идти на слом. Вот тут бы и поставить «Вяйнямейнена» на вечную стоянку, сделать корабль-музей по типу «Авроры».Увы, чересчур прижимистые suomalaiset продали «Вяйнямейнена» Советскому правительству за 265 млн. финских марок.
22 апреля 1947г. корабль зачислили в списки ВМФ СССР под наименованием «Выборг». Под этим именем он прослужил до 25 февраля 1966 г., а потом был разделан на металл. Но это уже другой корабль и другая история.
За все годы войн советская авиация пыталась потопить «Вяйнямейнена» 61 (!) раз, но так и не смогла это сделать. Было сброшено в общей сложности 500 тонн бомб, но ни одна из них не достигла цели.