Жизнь между блокпостами ДНР и Украины

Конфликт на Востоке Украины все туже затягивает узел на шее людей, причем по обе стороны линии разграничения. Три года переговоров в формате «Минска» дали только временные перемирия, которое спустя несколько дней обращаются в военные действия с все той же, а иногда и большей интенсивность.

Четвертый год продолжается контрольно-пропускной режим между контролируемой украинской властью территорией и подконтрольной незаконным организациям Л-ДНР. За это время миллионы граждан по несколько десятков раз пересекли так называемые границы. Каждый день счет — на десятки тысяч. Выстаивая многочасовые очереди в летнюю жару и в зимнюю непогоду, некоторые из граждан теряли сознание, других и вовсе забирала Скорая помощь. Были (и есть) смерти.

Для того, чтобы хотя бы приблизится в очереди на расстояние километра к блокпосту, многим приходилось ночевать в открытом поле, где в любую минуту могли разорваться снаряды неоглашенной войны.

Так, в 2016 году, чтобы как можно быстрее проехать через блокпост ДНР, ряд машин остался с ночевкой на дороге в частном секторе Еленовки. Ночью частный сектор попал под обстрел, пассажиры двух машин скончались, в том числе беременная женщина. Фото с места событий — ужасающие, их не хочется смотреть, не то что показывать другим.

Недавний случай на одном из украинских контрольно-пропускных пунктов в сторону Бахмута показал, что далеко не все могут выдержать многочасовые очереди, тем более в жаркую летнюю погоду. 19 мая на блокпосту пограничников от инфаркта скончался пенсионер. Кто в этом виноват? Очереди на контрольно-пропускных пунктах тянутся по обе стороны разграничения.

Возведенные преграды между конфликтующими сторонами продолжают дополнятся и внутренними блокпостами. В 2016 году начала действовать так называемая «таможня ДНР» с территорией, подконтрольной ЛНР. Для населения, проживающего на неподконтрольных Украине территориях, это значило ухудшение пропускного режима и осложнения и без того непростой жизни. «Таможни Л-ДНР» ввели свои правила пересечения их границ.

Но и на этом ДНР не остановилась. Единственный курортный городок Седово на ее территории окружили блокпостами. С июня 2017 года для всех желающих понежится на пляжах Седово и искупаться в Азовском море, паспортный контроль теперь обязательная процедура. О новшестве представителей ДНР в социальных сетях сразу же заговорили с критикой. Растянувшаяся километровая очередь машин напоминала контрольно-пропускные пункты на линии разграничения. Здравствуйте, новые очереди. Зачем?

За четыре года работы пропускной системы изменились десятки правил, но каждое новшество не приводило к упрощению проезда, а наоборот усложняло его различными ограничениями на продукты и товары.

Волонтеры и международные организации неоднократно заявляли о необходимости упростить правила пересечения «границы». Если упростить правила не получается, то КПВВ надо оборудовать всем необходимым, включая туалеты, воду, и навесы, чтобы укрыться от дождей и солнца. Без всего этого — условия дикие, неприемлемые. Жители неподконтрольной территории утверждают, что блокпосты ДНР даже в 2015 году работали более лояльно к населению, чем сейчас.

Миссия ОБСЕ рассказывала о том, как представители ДНР отбирали продукты у людей, пересекающих границу.

«Наблюдатели, находившиеся на КПВВ, расположенном на автодороге Н15 возле комбината «Каргилл» в подконтрольном «ДНР» пос. Кременец (16 км к юго-западу от Донецка), видели, как у трех гражданских лиц (мужчина и две женщины в возрасте от 51 до 59 лет) изъяли продукты, перед тем, как им разрешили проследовать в неподконтрольные правительству районы», – сказано в отчете ОБСЕ.

Недавний случай с нападением на миссию ОБСЕ и вовсе показал, что пересекая блокпосты или просто проезжая по неконтролируемой территории даже международная организация не может быть в безопасности, не говоря уже об обычных жителях этого региона.

А вот несколько историй, которые могу рассказать я.

Предприниматель из Донецка Игорь Рябцев (фамилия изменена по его просьбе) рассказал мне об одном из своих переездов через КПВВ обеих сторон конфликта. Донецкий бизнесмен утверждает, что он вез 40 кг сливочного с территории, подконтрольной украинской власти. На украинском КПВВ его пропустили, так как груз составлял менее 75 кг., но на блокпосту ДНР товар изъяли, объяснив это тем, что украинское масло может быть испорченным, ведь на него нет сертификата. Долгие просьбы предпринимателя ни к чему не привели.

Еще одной историей поделилась Евгения из неподконтрольного города Макеевка (Донецкая область). По словам девушки, когда она со своей матерью проезжала контрольно-пропускной пункт Зайцево, то обычные назальные капли пришлось выложить. Украинские пограничники посчитали, что у девушки больше 3-х штук одного товара. Евгения, действительно, везла с собой порядка 10-ти видов, но РАЗНЫХ капель, объяснив это тем, что ее попросили знакомые и она еще и купила для себя. Кому пограничники сделали от этого хуже? Бойцам ДНР?

Кто виноват в смертях на пунктах пропуска? Все. И нужно сделать все, чтобы изменить ситуацию.

Блог является видом материала, который отражает исключительно точку зрения автора. Сайт «Восстановление Донбасса» не несет ответственности за достоверность и толкование приведенной информации и выполняет исключительно роль носителя.