Не заводится машина, течет из карбюратора

Не заводится машина, течет из карбюратора

собстно, я нуб в этих делах. похоже дело в том, что засорился карбюратор. надо его прочистить. а вот сам я это не рискну сделать. может кто подсказать, помочь. ЗЫ свечи смотрел - искра есть, дело не в них. аккумулятор тоже похоже не разряжен. ЗЫЫ из карбюратора, когда пытаюсь завести, немного течет бензин. вот собстно, что я могу рассказать. что делать?

заводи с толкача и едь на регулировку карбюра (первый поворот направо от мкада по ленинскому есле ехать в центр)

вчера пробовали с толчка. не прошло.

значит сдохла. Бери на трос и в ближайший сервис.

а кто-нить может подсобить? где-нить часа через 2 было б офигенно.

Блин, если бензин течет - то почему машина должна завестись с толкача (в чем здесь принципиальное отличие от завода со стартера?) 2 Откуда бензин-то течет? Может, он вообще в движок не попадает?

я бы помог, но на работе сижу и только к 10 освобожусь. + у меня нету троса.

в смысле вообще вытекает из карбюра и течет на землю? Тогда чистить карбюр надо - снимай, разбирай, продувай и потом к мужыку на чистку. Ну или на тросе опять же на чистку у мужыка на ленинском. Удовольствие - 2 часа и 750р за работу.

Я бы помог (сходи по ссылке в моей подписи но очень занят, к сожалению. Пока никому не помогаю (

хз, у мужыка не пробовал, ниче сказать не могу. но тебе сейчас хотя бы что-нить сделать, а потом можно будет съездить куда советуют.

мда. ты пожалуй прав. а это, если я не уеду, ты завтра с утра во сколько можешь? и как нам связаться?

LEEHA, Mi moralno s toboy! Derjis' dryg! Ti spravishsya s etim =)

ты даже оттуда флудишь, сцук? ЗЫ спасиб

огромное спасибо за беспокойство, но сегодня я вынужден уехать на поезде, а вернусь скорее всего завтра. очень надеюсь, что, например, в пятницу ты сможешь мне помочь отбуксировать машину.

неа. завтра хочу в сервис отбуксировать. ты уже в Москве?

Нет. Я в воскресенье прибуду.

кто-нить может отбуксировать машину после обеда (точное время попозже скажу) к бейсбольному стадиону?

в общем, решил сам попробовать че-нить сделать с машиной, может кто-нибудь что-нибудь посоветовать? только попопулярнее и попроще, а то я новичок в таких делах.

поробуй сам повесить красные брызговики.

вешай, тебе как раз под цвет кузова

это такой тюнинг, который позволяет увеличить мощность на 5 сил, и они не будут облагаться налогом.

а истчо мадыратор

а че я не челавег? тоже хачу шутить.

Не слушай Кача, не вешай пока брызговики, а то мощи может слишком много стать. Придётся тормоза тюнинговать, а для этого уже супорта и барабаны придётся в красный красить.

если будут вопросы обращусь, ладно? ЗЫ мне тут сказали, что существует какая-то жидкость для прочищения карбюратора. слышал о такой? стоит ли ее покупать? поможет? или без нее можно справиться?

а я то думал, что это мега шняга, которая решает фсе фсе проблемы эххх

Чел знакомый у бмв 615 (кодовое название: Боевая Шаха) прочистил карб с помощью жидкости.

воздушный фильтр недавно прочищали.

он чисто просто залил жидкость, прогнал ее и карб прочистился? а куда там ваще грязь делась? не знаешь?

Незнаю. Могу сегодня вечером узнать подробности. Но написать тут смогу только не раньше 12 ночи.

все-равно пеши! палюбэ пригодится!

это аэрозоль. Открутил карбюратор, и чисти себе. Он просто хорошо всякое нагоревшее масло и т.п. смывает

Таким образом можно и wd-40 мыть.

не, очиститель карбюратора реально хорошо это все гавно смывает. WD-40 в таких целях ему и в подметки не годится.

ВД - 40 карбюратор мыть? Это ЖЕСТЬ! Ты сам то пробывал ?

ну и как? помогло? у меня желания пробовать не было никогда!Хотя, если другова ничаго нету, то может быть!

нет. а ты приехал?

можешь помочь завтра отбуксировать?

Тогда до обеда надо, я к 15 хочу на ботву пойти. Куда буксировать кста?

на вернадке есть сервис - в сторону Ю-З 2 светофор направо. знаешь че-нить о нем?

Нет. Не знаю. Митяй.

поехали часов в 11, сможешь?

Ну давай. Позвонишь тогда завтра ближе к 11?

ja b tebya buksirovat ne reshilsya, osobenno esli b na lancere bil

блин, ненавижу эту машину. теперь у нее дворники отказали. типа немного двигаются и останавливаются. если силой их дальше тащить, то проезжают один раз, а на второй останавливаются в том же месте. из-за чего. может из-за того, что аккумулятор сильно разряжен? но я ж на ходу тоже пытался.

завел? по дворникам: аккум разряжен. трапеция ржавеет, щас сыро, а она стоит. надо все пролить ВД40, а потом смахать нормальной смазкой.

ездил в сервис. (Дрэднахт'у респектище ) мне там вроде починили. указали, что проблем еще тыща с машиной.

что у тебя за машина?

баевое капье у нево

года 2 физик - он сказал, что карб надо или полностью чистить, или, что проще и лучше, его поменять. вот ЗЫ ну вот скока деталей - стока проблем! а деталей там 1, 2, много, куча.

в чем прикол на копье ездить?

непонятным мне образом да

объяснить можешь словами?

ты чё?! это чиста наезд или как?! Прикол в том, что это - дедушкина машина, он ее очень любил. Этот автомобиль мне дорог как память. А еще все же что-то в этом есть: девушка на копейке. Иначе бы мужики так не реагировали

девушка, которая чинит копье - это жесть, да но при чем тут дедушка? тогда надо и теплые носки дедушкины носить, может он их тоже любил

до последнего времени ездила офигенно! мне очень нравилось! салон хороший, удобный! да и если проблемы, то разбираться проще, чем с иномарками, движок проще, значит большему научусь за более короткое время! а ты объясни, какие на твой взгляд минусы у этой машины? ЗЫ а еще ее не так уж и жалко, да и ремнот дешевле

Девушка копье чинит редко потому что оно редко ломается. Девушка в основном занимается доведением агрегата до ума, устанавливая всякие приятные душе фишки.

минусы - такие же как и у любой помойки. зачем учится ремонтировать то, что уже никто не ремонтирует?

я просто не могу понять, какие фишки можно туда встроить то есть я видел одну копейку с примерно аналогичным фаршем, но ее не девушка тюнинговала и денег было вложено в стоимость иномарки

А у неё что, все барабанные?

мне просто стало интересно, вокруг чего такой ажиотаж. теперь я понял, что дело в дедушке

пилять, не все есн-но. Нах только вместо барабанных ставить дисковые? Зачем такое извращение?

Какой ажиотаж? Ты о чем?

Ну дисковые лучше барабанов

и это не повод устраивать изврат.

ты видимо не в курсе, как тормоза работают

я не зря сказал, что такие-же, как и передние. Слышал я о том, как один любитель тюнинга их регулировал. День промучился. А заводская регулировка как раз в том и заключается, что барабанные тормоза тормозят хуже дисковых, поэтому одни ставят назад, а другие вперед.

ты у меня спрашиваешь про копье? нет, у вазов спереди дисковые, а сзади барабаны. В отличие от мерина, на котором все дисковые тормоза и которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО правильно отрегулированы.

обратка карб не засирает, на это можно забить.

согласен. поэтому постановка дисковых задних торомзов на копье нецелесообразна и требует большого гемора. А единственный плюч - это то, что будет видно, что сзади дисковые тормоза. Реальной пользы от дисковых тормозов сзади на копье я не вижу и в этом солидарен с зловрединой. А насчет того, что обратка карб не засирает - могу показать тебе на примере моего двигла, как это происходит.

машина как не заводилась, так и не заводится. похоже меня жостко наипали в этом сервисе.

Ошиблись с диагностикой проблемы. Может быть умышленно, может быть по некомпетентности.

все вроде разрешилось. но больше в тот сервис не поеду. мне у себя в городе починили за 100 руб. там одну деталь (корректор вакуума) в трамблере надо было заменить. + походу раскрылись еще 2 ляпа чела из московского сервиса (из-за него не работали дворники и + все время горела лампочка, что не идет зарядка аккума, что очень напрягало). теперь все хорошо, тьфу тьфу тьфу

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎