Большое кольцо Московского метрополитена

Большое кольцо Московского метрополитена — проект второй кольцевой линии московского метрополитена. Разрабатывался с начала 1970-х годов. По мысли проектировщиков, Большое кольцо должно было значительно разгрузить пассажиропоток на станциях Кольцевой линии и облегчить доступ к окраинам города. Проект так и не был воплощён. В соответствии с планами развития Московского метро, проект предполагается реализовать только к 2035 году.

Содержание

Первый проект

Ещё в 1947 году существовали планы строительства полукольцевой линии метрополитена на юге и востоке города с перспективой замыкания в кольцо. Линия должна была пройти на расстоянии двух-трёх станций от уже строившейся тогда кольцевой линии.

По Генеральному плану 1971 года предусмотрено строительство второй кольцевой линии московского метрополитена, которая включит Каховскую линию и участок Сокольнической линии «Черкизовская» — «Улица Подбельского».

Строительство запланировано к 2035 году. Задел под этот проект хорошо виден на перегоне «Черкизовская» — «Улица Подбельского». Пара туннелей с проложенными в них рельсами, не доходящими до основной ветки, видны в туннеле к центру. Это задел под станцию «Черкизовская-2». Существующая станция отойдёт новой кольцевой линии.

В настоящий момент построены участки «Каширская» — «Каховская» Каховской линии и «Черкизовская» — «Улица Подбельского» Сокольнической линии, а также имеются заделы под пересадку на будущую станцию большого кольца на станциях «Проспект Вернадского», «Октябрьское поле» [1] и «Кузьминки».

Третий пересадочный контур

В октябре 2011 года Мосгипротранс озвучил план по объединению проектов Третьего пересадочного контура и Большого кольца метрополитена, по которому северная часть ТПК будет объединена с южной частью Большого кольца. [3] [4]

Путаница с названиями

На станции метро «Курская (Кольцевой линии)» расположена памятная доска с надписью «Курская Большого Кольца». Дело в том, что проектировалось малое кольцо, которое должно было пройти под Бульварным Кольцом Москвы, причём движение должно было осуществляться частично по нынешней Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линии, ответвляясь к собственным станциям, известным как «Полянка» и «Трубная». [источник не указан 443 дня]

Хордовые линии

В восьмидесятых существовал проект создания четырёх хордовых линий:

Предполагалось, что по хордовым линиям будут курсировать десяти-двенадцативагонные составы со средней скоростью 70—100 км/ч. Проект так и не был осуществлён. Сейчас по трассе Митинской линии проложена «стандартная» пассажирская Арбатско-Покровская ветка. Бутовская линия лёгкого метро проложена по трассе соответствующей хорды. Перспективы имеет участок Солнцевско-Мытищинской хорды от «Делового центра» до «Ново-Переделкино».

См. также

Примечания

1. ↑Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги первого тура. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012.Проверено 24 апреля 2011.
2. ↑Московское метро в перспективе — графика РИА Новости
3. ↑Большое кольцо метро Москвы и Третий пересадочный контур решено объединить | Инфраструктура | Ежедневные новости рынка недвижимости — РИА Новости Недвижимость
4. ↑Autonews :: Новости 14/11/2011 :: В Москве за 4 года откроют 24 станции метро. КАРТА

Источники

• Кольца Москвы
• Линии Московского метрополитена

Wikimedia Foundation . 2010 .

Большое кольцо метрополитена — Большое кольцо Московского метрополитена проект второй кольцевой линии Московского метрополитена. Разрабатывался с начала 1970 х годов. По мысли проектировщиков, Большое кольцо должно было значительно разгрузить пассажиропоток на станциях… … Википедия

Большое кольцо — Большое кольцо: Большое кольцо Московской железной дороги (БМО) окружная железнодорожная линия длиной около 580 км, проходящая по территориям Московской области, г. Москвы, Владимирской области России. А108 Московское большое кольцо («Большая… … Википедия

Большое кольцо Московской железной дороги — Станция Лукино. Старая платформа … Википедия

Хордовые линии Московского метрополитена — Генплан 1990 года Хордовое развитие Московского метрополитена  тип проектировки линий Московского метрополитена, при котором строящиеся участки имеют пересадки вне Кольцево … Википедия

Программа развития Московского метрополитена — Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может … Википедия

Список станций Московского метрополитена — Первая линия Московского метрополитена была открыта 15 мая 1935 года и включала в себя 13 станций. 10 находились на «Сокольнической» линии и 3 на нынешней «Филёвской». Поезда ходили на участке «Сокольники»  «Парк культуры» и… … Википедия

История Московского метрополитена — Один из первых проектов метро предполагал строительство эстакад на Красной площади Московский метрополитен имеет достаточно долгую историю. Первые его проекты появились ещё до революции. Содержание … Википедия

Список станций Московского метрополитена по алфавиту — Список станций Московского метрополитена, включающий действующие, строящиеся и недействующие станции, упорядоченный по названиям. Список также включает старые названия станций. # А Б В Г Д Е Ё Ж З И К Л М Н О П Р … Википедия

Малое кольцо Московской железной дороги — (МК МЖД) (Московская окружная железная дорога (МОЖД), Малое московское кольцо (ММК))  окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями… … Википедия

Малое кольцо МЖД — Малое кольцо Московской железной дороги (МК МЖД) (Малая окружная железная дорога (МОЖД), Малое московское кольцо (ММК)) окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых транзитных перевозок между всеми 10… … Википедия